8-канальный блок измерения дозировки форсунок CR для прибора Flagman 5040 — MUFI-CR

Модуль Flagman MUFI CR восьмиканальная система прецизионного контроля цикловой подачи топлива форсункам CR в составе стенда Flagman 5040

Системы диагностики современных дизельных двигателей Common Rail требуют прецизионного контроля параметров топливных форсунок. Модуль Flagman-MUFI-CR 8-канальный измерительный блок для определения цикловой подачи топлива, обеспечивает высокоточные измерения объема впрыска форсунок CR. Это позволяет верифицировать их рабочие характеристики, гарантируя соответствие эксплуатационным требованиям двигателя.

Применение и преимущества

Flagman-MUFI-CR широко применяется в сервисных центрах, диагностических лабораториях и в производственных условиях для проверки исправности и регулировки форсунок CR. Благодаря высокой точности измерений и способности одновременно тестировать до 8 форсунок, данный блок существенно сокращает время проведения диагностики и повышает надежность результатов.

Использование данного устройства позволяет определять отклонения в дозировке, выявлять неисправные форсунки и оптимизировать их рабочие параметры, что напрямую влияет на эффективность двигателя, его топливную экономичность и экологические показатели.

Flagman-MUFI-CR современное и точное решение для диагностики топливных форсунок системы Common Rail. Его технические особенности, такие как разделение на две секции, возможность одновременного тестирования 8 каналов и учет температуры жидкости, делают его незаменимым инструментом в процессах обслуживания и настройки дизельных двигателей.

Устройство состоит из двух автономных измерительных секций.

Каждая секция обеспечивает:

• Контроль объема впрыска (цикловой подачи) тестовой жидкости.
• Параллельное измерение параметров в двух гидравлических контурах.
• Линия подачи топлива (Rail line).
• Линия возврата (Return line).

Функциональная архитектура:

• Секция 1: 4 канала (2 × подача + 2 × возврат).
• Секция 2: 4 канала (2 × подача + 2 × возврат).
• Синхронная обработка данных по всем каналам.

Каждая секция включает 4 канала, что дает возможность тестировать до 8 форсунок одновременно, значительно повышая эффективность диагностики. Все гидравлические соединения магистралей подачи и возврата тестовой жидкости реализованы посредством тефлоновых трубок Ø6 мм с быстроразъемными фитингами (тип QD6), обеспечивающими герметичность соединений, коррозионную стойкость и оперативность обслуживания.

На входе каждого измерителя установлен датчик температуры поступающей жидкости. Эта информация отображается в специальной программной среде «CASCADE», что позволяет учитывать влияние температуры на пролив и корректировать измерения для достижения максимальной точности.