Плунжерная пара Bosch

Плунжерная пара состоит из плунжера и втулки. Внутри втулки плунжер производит возвратно-поступательное движение: нагнетание топлива – под влиянием особого кулачка, а также ход всасывания – под влиянием возвратной пружины. Внутри втулки есть отверстия посредством которых топливо подается для нагнетания, после чего происходит так называемая «отсечка». Одновременно плунжер является и золотником, который регулирует количество топлива, что подается. Регулировка топливной подачи происходит разворотом особой зубчатой рейкой плунжера по своей оси. Экономические и мощностные показатели дизельного двигателя существенно зависят от топливной системы.Плунжерные пары Bosch как и распылители и нагнетательные клапаны являются самыми ненадежными конструктивными компонентами топливных систем дизельных двигателей.